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操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

沈欣 2019年08月26日 15:55

8月26日,“輕量出行,實力加乘”比亞迪e2動靜態品鑒會在北京蟹島度假村展開。權威汽車媒體人、資深業內人士齊聚,不僅共同體驗了新車領先同級的輕量化水平帶來操控、能耗出色成果展示和綜合性解析,更是這臺配置豐富的新一代智感電動跨界車首次向熱愛生活的“加乘青年”發起攜手同行的邀請。

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

顏值加乘,全新設計與實用氛圍共舞 

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

站在五臺英氣勃勃的e2面前,兩廂的跨界運動造型十分張揚,全新Crystal Energy(煥能水晶)的設計理念和X-brake噴紅制動卡鉗、16寸雙色立體動感輪轂,這一系列動感元素的應用讓e2多了幾分蓄勢待發的氣場。

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

進入車內,所見之處都有大面積的軟質覆蓋,成功營造出舒享的氛圍;而包裹性極強的座椅為縱擎駕馭提供了恰到好處的支撐保護。再看后排空間,e2兩廂車獨特的結構優勢體現出來,后排座椅可以放倒,來滿足增大后備箱儲物空間的需求,比三廂車更加便利和靈活。

輕量加乘,全新駕控與激情的碰撞

辦好入園手續后,5輛比亞迪e2像離弦的箭一般飛速駛向休閑區;得益于專業e平臺高度集成化三電系統和車身新材料的應用,e2車型1250kg的超輕量化車身和配合50:50賽車級軸荷黃金配比、轎跑式超短前后懸架以及0.29 Cd轎跑級風阻系數,讓這款車0到50米的起步加速僅有3.9s,街跑般的加速過彎干凈利落,毫不拖泥帶水。

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

值得一提的是前S級底盤專家漢斯的調校,大師出手的加持讓e2的底盤調校非常“高級”,足夠的車身剛性帶來非常扎實的感覺,但是路感反饋清晰卻又兼顧舒適,收放自如的氣度掌控全場,與燃油車截然不同的純電動車駕駛質感讓人驚嘆不已。

實力加乘,續航超乎想象

作為一款純電動車,續航無疑也是消費者關心的點之一,依托專業e平臺的打造,比亞迪e2的百公里能耗低至10.9kwh,超低能耗也讓比亞迪e2高續航版本擁有高達405公里的綜合續航里程,雖然本次品鑒活動的試駕車型為305公里續航版本,這個續航水平在同級別中名列前茅,將出行半徑輕松擴大至往返京津兩地毫無顧慮。

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

在自由試駕路線中,品牌方規劃的路線非常合理,不僅包括園區內部路,還涵蓋一部分開放道路,這也對e2的能耗表現是個挑戰,但是經過測試,開著空調的情況下一個小時左右的時間e2只耗電15%左右;如果只是上班通勤的話,1周左右充一次電完全可以滿足需求。之前看過相關資料透漏e2每公里成本是6分錢左右,經過實測后計算相差不多,有如此操控質感的純電動車做到這么低的用車成本,輕量化帶來的效果功不可沒。

為了驗證比亞迪自主研發電池的實力和充電的便捷程度,幾位試駕者分別測試了一下園區內的快充樁和便攜式充電設備,多樣的充電方式讓幾臺e2分分鐘滿血復活,也讓在場各位對比亞迪電池的品質實力有了更直觀的理解。

智能加乘,科技以人為本

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

作為一臺新一代智感跨界電動車,e2搭載的最新DiLink 2.0智能網聯系統和一塊清晰度極高的10.1英寸自動旋轉PAD不得不提,DiLink2.0系統是比亞迪的開發團隊對DiLink 1.0進行全局優化,開發出更多提升用戶體驗的新功能強大車機系統,除了展示語音控制空調溫度、切換歌曲以及查詢一下口碑點評等等貼心又實用的功能之外,這塊安兔兔跑分可達8萬分的主屏還擁有其他品牌車機所不能擁有的能力,比如運行大型手游,流暢的操作體驗能讓你忘掉手機,在普通車機系統只有導航和音樂的情況下,DiLink卻能坐擁整個安卓生態,相信會讓年輕朋友感受到e2在智能上的用心,人性化和智能化的高度加持確實極大提高了日常用車樂趣。

國民車潛質明顯,期待與你同行!

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

 操控和能耗是亮點!輕量化的比亞迪e2蟹島初體驗

親身體驗方知其過人之處,比亞迪e2領先同級的輕量化水平和顏值、駕控、智能和安全等多方面的優勢得以全面展示,相信會與眾多志同道合的年輕朋友們產生共鳴。據了解e2車型將會在9月2日正式上市,售價預期在10萬元左右,在這個價格區間超強的競爭力讓這款車成為國民爆款電動車的潛質明顯。如果您也對這臺車感興趣,不妨選擇與比亞迪e2輕量出行,去遇見熱愛與實力的加乘!

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